Suzuki Equator Quad Concept 2008
Suzuki Equator由日产在田纳西州士麦那的制造工厂制造,配备燃油效率高的2.5升DOHC直列四缸发动机,功率152马力,171磅 - 英尺。扭矩或可选的4.0升V6 DOHC发动机产生领先的261马力,281磅 - 英尺。扭矩Equator的V6发动机设计具有出色的性能和耐用性,采用铝块,铸铁缸套,锻钢曲轴,微磨曲轴和凸轮轴,Teflon®涂层活塞,可变气门正时和静音两级正时链。

铃木赤道与五速电子控制自动变速箱(I4和V6)或五速手动变速箱(I4)相匹配,并提供一种可通过电子方式实现的四轮驱动四轮驱动系统受控制的兼职双速分动箱。为了增强越野能力,坚固耐用的Equator提供全面的越野牵引系统,包括四轮限滑,电子锁后差速器,车辆动态控制(VDC),坡道下降控制和坡道起步辅助。

Equator强劲的全框式车架固定了长125.9英寸的轴距(加长驾驶室或乘员舱/普通床),提高了驾驶员和乘客的舒适性和稳定性,同时其总长度为205.5英寸(加长驾驶室或乘员舱/普通床)为中型皮卡车提供实用性,机动性和镇静性的完美平衡。铃木赤道车采用全钢双叉臂前悬架和实心车轴后悬架,带有悬挂式板簧和长悬架行程,可优化越野动力。最大牵引能力额定为6,500磅。 EPA燃料经济性估计仍然是初步的。

















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